T3 flanşlı Turbo Manifold için evrensel. Tüm 1.8L-3.0L motorları için mükemmeldir.

Kompresör boyutu:

* Trim: 57

* İndükleyici çapı: 56.6mm

* Exducer çapı: 75mm

* A/R: 0.82

Türbin boyutu:

* Egzoz (Turbo Manifold) flanş: standart T3 flanş

* Egzoz (iniş borusu) flanş: V bant flanş

* Trim: 62

* İndükleyici çapı: 74.4mm

* Exducer çapı: 58.4mm

* A/R: 0.7

* Flanş: T3 İkiz kaydırma

* Çıkış: 2.5 ''V bant

Ürün malzemesi:

1. Türbin konut: sünek demir santigrat dereceye kadar yüksek sıcaklık dayanımı ile QT450-10 700 kabuk

2. Çelik türbin pervanesi: 900 santigrat dereceye kadar yüksek sıcaklıklarda yüksek oksidasyon direnci ve kararlılığı elde etmek için özel K418 alaşımından yapılmıştır

3. Kompresör gövdesi: hafif ile ZL104 alüminyum

4. Kompresör tekerleği/bıçakları: iyi gaz sızdırmazlığı ve korozyon direnci ile alüminyum döküm

Anahtar özellik:

1. Yüksek kaliteli malzeme, dayanıklı çelik döküm gövde

2. Boost motor beygir gücü önemli ölçüde

3. Motor gücünü ve tork çıkışını artırın;

4. Yanma odası basıncını ve yakıt/hava yükünü koruyun

Yüksek kaliteli malzeme ile 5.Contructed

6. Dayanıklılık ve güç için inşa

Kurulum kolaylığı için gerekli tüm contalar dahildir

Soğutma tipi:Yağ soğutmalı

At gücü:Turboşarj dengelendi, at gücünü 600hp'ye kadar artırdı

Rulman tipi:Yüzer rulman

* Yağ dönüş hattı:Uzunluk: 550mm | | İç çap: 21mm

* Yağ besleme hattı:Uzunluk: 1000mm | | İç çap: 14mm

* NotlarBu evrensel bir petrol hattı kiti. Tüm bileşen parçaları doğrudan arabanıza cıvatalı olmayacaktır.

OEM yağ hattı kitinizin bazı aksesuarlarına hala ihtiyacınız olabilir.

Uyarı

* Profesyonel kurulum şiddetle tavsiye edilir (talimat dahil değildir)

* Herhangi bir ihtiyaç için lütfen bize ulaşın

* Bu evrensel uygulama turbo, bu yüzden bazı araçlar için değişiklik gerekebilir.

* Manuel ölçüm nedeniyle 0.5-2 cm farklılıklara izin verin.